Aviões modelo R / C tradicionais são um passatempo testado pelo tempo que exige paciência e dedicação. Os verdadeiros entusiastas do R / C costumam dedicar milhares de dólares e horas à sua paixão. Drones, ou Unmanned Aircraft Systems (UAS), por outro lado, são relativamente fáceis de operar e estão bem dentro dos orçamentos de muitas pessoas.
Isso não quer dizer que os drones não exigem habilidade, prática e paciência significativas para dominar. Pelo contrário, sua simplicidade é enganosa e, para esse fim, muitos newbs entram neles com expectativas irrazoáveis.
Mas, aqui está algo que muitas pessoas não sabem ou percebem, se você não estiver totalmente informado sobre UAS, você pode acabar com muitos problemas. Você pode entrar em conflito com a lei e enfrentar acusações criminais se estiver voando no lugar errado na hora errada. Você pode enfrentar pesadas multas se você bater ou colocar em perigo os pedestres. Ou, alguém poderia levar seu drone voando pessoalmente e escolher uma briga.
A questão é que coisas ruins podem acontecer se você não sabe o que está fazendo e se você não está ciente das leis e dos pontos práticos de um voo seguro com o UAS. Na verdade, é justo dizer que a maioria dos pilotos UAS iniciantes enfrentam problemas quando voam para onde não deveriam.
(Observe que este artigo foi atualizado para refletir os requisitos recentes de registro impostos pela FAA.)
Quer voar? Agora você precisa se registrar primeiro
Apenas a tempo para o presente de feriado de 2015 que dá a estação vem os regulamentos novos da administração federal da aviação (FAA). Qualquer um que queira pilotar um UAS terá que registrá-lo primeiro.
Aqui está o que você precisa saber:
- As inscrições começam em 21 de dezembro de 2015. A taxa é de US $ 5, mas a FAA está renunciando aos primeiros 30 dias, o que significa que você terá até quase o final de janeiro antes de ter que pagar.
- Não registrar seu drone pode resultar em penalidades criminais de até US $ 250.000 e três anos de prisão (embora isso seja muito duro e esperamos que isso não aconteça).
- Se você tiver operado um UAS antes de 21 de dezembro, terá até o dia 19 de fevereiro de 2016 para se registrar. Se você receber uma após o dia 21, você deve se registrar antes do seu primeiro vôo.
- A inscrição se aplica ao UAS “pesando mais de 250 gramas e menos de 25 quilos”.
- Você deve fornecer seu nome, endereço residencial e endereço de e-mail. Após o registro, você receberá um número de identificação exclusivo, que deve estar claramente marcado na aeronave. Felizmente, você só precisa se registrar uma vez e o número de identificação será aplicado a todas as suas aeronaves.
- O registro é válido por três anos e você deve ter pelo menos 13 anos de idade.
Os interessados em ler a regra completa podem fazê-lo aqui. Se você quer apenas pular para o formulário de registro, então isso pode ser encontrado aqui.
Quão alto e longe posso voar um drone?
Se você planeja voar em um UAS (recreacionalmente) no espaço aéreo dos Estados Unidos, será regido pelas regras da FAA relacionadas ao uso de aeronaves modelo, o que não representa muita orientação para ser honesto.
Até onde você pode voar, será limitado ao espaço em que você está voando e à linha de visão. Voar além da sua linha de visão aumenta o risco de perder o controle e a queda. Você pode pensar simplesmente que pode voar pela tela do controlador de rádio ou pelo seu telefone ou tablet (modo de primeira pessoa em ala ou FPV), mas devemos alertar você com veemência contra isso.
Por um lado, você só tem um campo de visão limitado, ou seja, qualquer que seja a câmera do drone, para que você não consiga ver tudo ao redor da aeronave. Além disso, pode haver atraso, o que compromete o tempo de reação.
Até onde você pode controlar seu drone dependerá do seu controlador e da antena do UAS. Um homem construiu um planador UAS com balão meteorológico que poderia ser controlado a partir da borda do espaço (30 km), mas esse é um cenário extremo.
Você certamente pode voar além de sua linha de visão, mas então corre o risco de machucar alguém, danificar propriedades e entrar em conflito com a lei. Portanto, você deve permanecer dentro do teto de 400 pés e manter contato visual com a aeronave em todos os momentos, a menos que tenha obtido uma isenção da FAA.
(Note que as corridas de drone FPV são realmente uma coisa, e é muito divertido e excitante, mas não é provável que seja a primeira coisa que um piloto inexperiente de UAS vai querer tentar.)
Onde eu não posso voar?
Com um drone vem uma grande responsabilidade, então além do teto básico de operação de 400 pés, e sempre mantendo a nave dentro de sua linha de visão, outras regras devem ser aplicadas.
Não voe perto de aeroportos (obviamente), escolas, igrejas e estádios. Isso também vale para voar em torno de usinas de energia, instalações de tratamento de água, prisões e centros de detenção, além de estradas movimentadas. Encontre um campo totalmente aberto e sem árvores, sem edifícios, carros, torres, árvores e outros perigos potenciais.
Por fim, gostaríamos de enfatizar que você não deve operar com as pessoas, a menos que esteja voando como um grupo ou clube. O simples fato da questão é que os drones atraem a atenção e também caem. Embora suas chances de atingir um transeunte casual sejam bastante remotas (a menos que você esteja realmente voando em torno de uma multidão), quando os drones se chocam, há também o potencial de estilhaços.
Pense em si mesmo, onde é o melhor lugar para operar um drone que não vai colidir com alguém ou alguma coisa e / ou atrair a atenção da polícia. Descobrir isso e você deve estar bem.
Às vezes não é um bom dia para voar
Quando você conseguir seu novo drone, a vontade de descompactá-lo, montá-lo e enviá-lo no ar será extremamente atraente, mas se o clima não for o ideal, você terá uma boa chance de perder seu novo UAS.
Como tal, você só deve voar quando as condições estiverem claras e os ventos estiverem calmos. Os drones são projetados para serem muito leves e estão sujeitos à menor brisa. Você não vai lutar pelo controle em condições calmas, mas terá que fazer correções de curso e, como tal, quanto mais calmo, mais divertido e menos preocupado você terá.
Claro, não é preciso dizer, mas vamos dizer de qualquer maneira, enquanto beber e dronar pode parecer que seria muito divertido, você deve tomar sua operação sobriamente. Se o evento recente em Washington DC é uma indicação, esta é uma excelente regra a ser observada. Espere até você ter voado com sucesso e guardado em segurança antes de comemorar.
Quer ser pago? Você precisará de uma permissão
Por fim, se você planeja usar um drone para lucrar, como filmar um filme, comercial ou qualquer projeto em que será pago, precisará se inscrever na FAA para uma isenção comercial. Mesmo que você esteja planejando fazer uma pesquisa de site ou mapear uma área, ainda precisará procurar aprovação.
Quando se trata de mais pesquisas, existem muitos recursos que você pode procurar online, mas o que você deve definitivamente começar é Know Before You Fly, que é realmente aprovado pela FAA.
Os drones voadores são algo que muitas pessoas podem fazer de forma relativamente barata (em comparação com um modelo completo de R / C ou um passatempo de helicóptero). Os drones de preço moderado podem ser encontrados abaixo de US $ 1.000, o que não está além do alcance de muitas pessoas. Dito isso, até mesmo um drone custando várias centenas de dólares não é barato.
É importante que você entre em UASs totalmente informados e até mesmo procure instruções de outros entusiastas do UAS. Se houver um grupo de aeronaves R / C na sua área, é mais provável que eles tenham uma presença on-line. Não tenha medo de entrar em contato com eles para aconselhamento e apoio ao buscar seu novo hobby.
Além disso, sinta-se à vontade para nos usar como recurso e método para nos conectarmos com outros entusiastas do UAS. Se você tiver dúvidas ou preocupações sobre UASs, use nosso fórum de discussão para abordá-las.
